Zapytanie o produkt
Silnik bezszczotkowy AXI 2217/12 V2
Kod produktu: 3EL105615V2
Ustaw monitorowanie dostępności
Silnik bezszczotkowy AXI 2217/12 V2
Kod produktu: 3EL105615V2
Silnik bezszczotkowy AXI 2217/12 V2
| Cena w sklepie internetowym zawiera podatek VAT: | 96,27 € |
| Tymczasowo niedostępne | |
|
|
Wyślij zapytanie
w zależności od dostępności |
|
Wyślij zapytanie
w zależności od dostępności |
|
|
Jesteśmy na rynku już od 35 lat = bezpieczne zakupy i profesjonalna obsługa |
|
Nie wiesz jak wybrać? Niektóre parametry są dla Ciebie niezrozumiałe? Napisz do nas swoje pytanie, a my skontaktujemy się z Tobą z odpowiedzią.
#Chcete dostat upozornění ve chvíli, kdy produkt bude k dispozici? Stačí vyplnit formulář a náš hlídací pes Vám dá vědět.
Opis produktu
AXI 3EL105615V2 - Silnik bezszczotkowy AXI 2217/12 V2
Silnik elektryczny prądu przemiennego nowej generacji z obrotową obudową do modeli szybowców o masie do 1200 g, modeli szkoleniowych o masie do 1100 g, modeli akrobacyjnych o masie do 1000 g, modeli 3D o masie 850 g, zasilacz Lixx 2-3s, wał 3,17 mm, regulator 30 - 45 A.
Nowa generacja silników AXI V2 charakteryzuje się większą wydajnością dzięki zaawansowanej konstrukcji, która w połączeniu ze zintegrowanym systemem chłodzenia wykorzystującym efekt turbiny przepływu powietrza, utrzymuje uzwojenia silnika chłodniejsze nawet o 20%.
Solidne i niezawodne silniki prądu przemiennego o dużej mocy serii AXI 2217/xx V2 z obrotową obudową i magnesami neodymowymi posiadają utwardzony wał o średnicy 5 mm, zamontowany na dwóch łożyskach kulkowych, co gwarantuje bardzo dobrą stabilność mechaniczną zarówno w montażu normalnym, jak i odwróconym. Wirniki silników serii AXI 2217/xx V2 wyważane są na najnowocześniejszym urządzeniu do wyważania dynamicznego renomowanej firmy Schenck. Wysokiej jakości japońskie łożyska dostarczane do silników serii V2 charakteryzują się dłuższą żywotnością i cichą pracą.
Silniki serii AXI 2217/xx V2, dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu, nadają się do bezpośredniego napędu dużych śmigieł bez konieczności stosowania przekładni, co zapewnia bardzo dobrą sprawność całego napędu.
System oznaczeń silników AXI xxYY/zz
xx - średnica stojana w mm
YY - długość stojana w mm
zz - liczba wątków
Montaż silnika
AXI 2217/12 V2 przeznaczony jest do montażu zarówno z przodu, jak i z tyłu. Do montażu z przodu, za przednią częścią silnika, należy użyć czterech śrub M3, które wchodzą w przednią część silnika na 3-4 mm. Grodzię silnika należy wykonać ze sklejki lotniczej o grubości 3 mm. AXI 2217/12 V2 to bezszczotkowy silnik przeznaczony do zasilania mniejszych modeli o masie lotnej do 1000 g. Jest zasilany z dwu- lub trzykomorowego akumulatora litowo-polimerowego. Doskonale nadaje się do szybkich modeli akrobacyjnych i samolotów bojowych o rozpiętości skrzydeł 800 - 1000 mm oraz motoszybowców/samolotów o rozpiętości 1300 - 1600 mm - raczej do szybszych modeli, które lepiej wykorzystują śmigła o mniejszej średnicy i wyższych obrotach.
Pakiet zawiera
Silnik bezszczotkowy AXI 2217/12 V2 z kablami, tuleja zaciskowa do stałego śmigła, zestaw montażowy z tyłu, instrukcja.
Dane techniczne
Zasilanie ogniw LiXX: 2 - 3
Prędkość na wolt: 1380 obr./min/V
Ilość wątków: 12
Rezystancja wewnętrzna: 61 mOhm
Prąd bez obciążenia: 400 mA
Maksymalna wydajność: 86%
Prąd przy maksymalnej sprawności (η > 75%): 15 - 24 A
Maksymalny prąd szczytowy (60 s): 32 A
Maksymalna moc: 330 W
Średnica: 27,7 mm
Długość: 34,5 mm
Średnica wału: 3,17 mm
Waga: 69,5 g
Liczba biegunów: 14
Czas: 15 - 25°
Regulator: 30 - 45 A
Szybowiec o wadze do: 1200 g
Trener do wagi: 1100 g
Akrobata do wagi: 1000 g
3D do wagi: 850 g
Zalecane śmigło: 2S: 11 x 4", 12 x 6", 3S: 9 x 4,5", 9 x 6", 9,5 x 5", 10 x 4"