W pełni zmontowany model RC specjalnego ekspedycyjnego pojazdu z silnikiem DC, wodoodpornym regulatorem prędkości i mocnym serwomechanizmem kierowniczym dla zaawansowanych jeźdźców. Model wyposażony jest w dwubiegową skrzynię biegów z systemem DIG, wyciągarkę serwo, moduł LED itp. W zestawie znajduje się 6-kanałowy nadajnik kierownicy 2,4 GHz.
Najnowszy model RGT oferuje niezrównany stosunek ceny do wydajności. Nadwozie o nowoczesnym designie kryje podwozie z obniżonym środkiem ciężkości, dwubiegową skrzynią biegów z obrotami wstecznymi i przełączaniem napędu na wolne koła za pomocą systemu DIG. W zestawie znajduje się funkcja overdrive, czyli zwiększona o 6% prędkość przednich kół.
Silnik i skrzynia biegów sprawdziły się w poprzednim modelu RGT Challenger i są używane tutaj niemal bez zmian. Jedynie przełożenie zostało nieznacznie zwiększone, aby osiągnąć jeszcze lepszą kontrolę przy niskich prędkościach. Wynikowy stosunek masy między osią przednią i tylną wynosi 60:40.
Podczas gdy jeden mikroserwo steruje zmianą biegów między pierwszym a drugim, drugi mikroserwo jest zarezerwowany do przełączania między napędem na wszystkie koła, napędem na przednie koła i funkcją DIG, co zapewnia dodatkowe opcje i możliwości podczas pokonywania trudnego terenu.
Centralna skrzynia biegów zawiera zestaw biegów wstecznych, dzięki czemu wałki napędowe osi obracają się w przeciwnym kierunku. Zmniejsza to moment obrotowy i poprawia ogólną równowagę modelu.
Zastosowanie przekładni stożkowych o skośnych kształtach pozwoliło na zamontowanie wałów napędowych w osiach nad łącznikami zawieszenia, co zwiększyło prześwit i zapewniło lepszą ochronę przed kontaktem z podłożem.
Unowocześniona konstrukcja przedniej osi z półosiami CVD zwiększa maksymalny kąt skrętu do 46°.
Nowoczesny design nadwozia z przezroczystymi oknami uzupełnia szereg realistycznych akcesoriów i wyrafinowanych reflektorów. Są one sterowane przez dedykowany moduł świetlny z magnetycznym złączem, które ułatwia podłączenie. Poprzedni model ma również wbudowaną wyciągarkę serwo o udźwigu 25 kg z kablem o długości 90 cm.
Cechy:
- silnik zamontowany z przodu i dwubiegowa skrzynia biegów z obrotami wstecznymi i funkcją 6% nadbiegu przedniej osi;
- przełączanie pomiędzy trybami AWD, FWD i DIG;
- zwiększony kąt skrętu 46°;
- podwozie wyposażone jest w łożyska kulkowe, trwałe metalowe przekładnie i sprzęgło cierne;
- zwiększone podparcie wałów napędowych na osiach;
- amortyzatory metalowe regulowane, wypełnione olejem;
- lakierowana karoseria z lexanu z przezroczystymi oknami i wieloma akcesoriami modelarskimi;
- Moduł oświetlenia LED z nowym złączem magnetycznym umożliwiającym łatwe podłączenie;
- wbudowana wyciągarka z serwomechanizmem o udźwigu 25 kg i serwomechanizmem 360°;
- realistyczne koła 1,9";
- mocny silnik prądu stałego RC550 35T, regulator prędkości HobbyWing 60A i wodoodporny serwo z metalową przekładnią;
- Nadajnik kierownicy 2,4 GHz z przyciskami do sterowania serwomechanizmem skrzyni biegów, serwomechanizmem DIG, wyciągarką i modułem świateł LED.
Zawartość opakowania:
- zmontowany i gotowy do jazdy model RGT Pro Runner w skali 1:10,
- Nadajnik kierownicy 2,4 GHz,
- akcesoria modelarskie.
Trzeba kupić:
- 4 baterie AA (baterie ołówkowe) do zasilania nadajnika,
- Akumulator LiPo 2S–3S o pojemności 3300–6700 mAh wyposażony w złącze zasilania Dean-T,
- pasująca ładowarka.
Uwaga: Części zamienne nieobjęte naszą ofertą można zamówić u producenta na żądanie. Pełną listę można znaleźć w instrukcji.
