Model Expedition RC Traxxas TRX-6 Mercedes-Benz G 63 6×6 w skali 1:10. Jest to replika prawdziwego samochodu z sześcioma kołami, który wykorzystuje najlepsze podwozie Traxxas TRX-6. Model został niedawno wyposażony w szczegółowe nadwozie zatrzaskowe z wieloma chromowanymi częściami i przezroczystymi oknami. Model jest wyposażony w kompletne oświetlenie LED.
Osie portalowe, zawieszenie czteropunktowe, zdalnie sterowane mechanizmy różnicowe i zdalnie sterowana dwubiegowa skrzynia biegów to standardowe wyposażenie. Unikalny napęd 6×6 jest nie do pobicia w warunkach terenowych.
Doskonałe wykonanie jest podkreślone przez zatrzaskowe nadwozie, umożliwiające szybką i łatwą wymianę baterii. Wiernie wykonane nadwozie zachowuje wszystkie szczegóły, w tym mnóstwo chromowanych części i przezroczyste okna
Cechy samochodu zdalnie sterowanego Traxxas TRX-6 Mercedes-Benz G63 AMG:
- model jest całkowicie zmontowany i gotowy do jazdy;
- napęd 6×6;
- zdalnie sterowane blokady mechanizmu różnicowego;
- skrzynia biegów dwubiegowa sterowana zdalnie;
- osie portalowe ze skrzynią biegów;
- mocny silnik Traxxas Titan 21T DC;
- Elektroniczny sterownik Traxxas XL-5 HV DC ze specjalnymi trybami;
- skręcając koła przednie o 45° w obie strony;
- zoptymalizowana geometria ograniczająca efekt bump-steer (zmiana zbieżności kół w zależności od prześwitu);
- szczegółowa, licencjonowana karoseria;
- czyste okna;
- funkcja tempomatu;
- długi czas jazdy (z akumulatorem LiPo 11,1 V 5000 mAh do 2 godzin).
Uwaga: Zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby uzyskać specyfikacje dotyczące wodoodporności. Porady i wskazówki dotyczące obsługi na mokro znajdziesz na blogu .
Oświetlenie LED
Model wyposażony jest w pełne oświetlenie LED, które jest stale włączone. Wystarczy włączyć model i dać się porwać niesamowitym wieczornym przejażdżkom. Oświetlenie LED nie tylko wygląda świetnie, ale również doskonale oświetla drogę.
Solidna rama stalowa
Specjalnie zaprojektowane podwozie TRX-6 Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 składa się ze stalowych profili mocno połączonych poprzeczkami. Dodane poprzeczne wzmocnienia gwarantują sztywność i odporność na skręcanie, nawet w przypadku tak długiego modelu. Błotniki przymocowane do ramy zapobiegają przedostawaniu się brudu i dodają modelowi autentyczności.
Osie z przekładnią osiową
Podwozie TRX-6 wykorzystuje osie portalowe z przekładnią osi. Przekładnia osi zwiększa prześwit, zmniejsza obciążenie mechanizmów różnicowych, skrzyni biegów i przegubów Cardana. Przednie koła można obracać o kąt 45°, a za kierowanie odpowiada serwo Traxxas 2075X z metalowymi zębatkami. Dzięki nowemu podwoziu model osiągnął doskonały kąt natarcia.
Skrzynia biegów dwubiegowa
Model wyposażony jest w dwubiegową skrzynię biegów. Zmiana biegów odbywa się za pomocą czerwonego przełącznika kołyskowego na nadajniku. To rozwiązanie sprawia, że podwozie TRX-6 jest bardzo wszechstronnym modelem, który może jeździć wolno lub szybko.
Blokowane mechanizmy różnicowe
Blokady mechanizmu różnicowego są niezależnie sterowane przez 2 serwomechanizmy (mechanizmy różnicowe obu tylnych osi są sterowane razem). Siła z serwomechanizmów jest przekazywana za pomocą linek Bowdena do mechanizmów różnicowych. Blokady są sterowane przez przełącznik trójpozycyjny na nadajniku i zapewniają następujące kombinacje:
- Wszystkie mechanizmy różnicowe są otwarte.
- Zablokowany jest tylko przedni mechanizm różnicowy.
- Wszystkie mechanizmy różnicowe są zablokowane.
Amortyzatory olejowe GTS
Amortyzatory olejowe GTS zapewniają płynne tłumienie i doskonałe właściwości jezdne. Aluminiowe korpusy amortyzatorów są wyposażone w nakrętkę do regulacji napięcia wstępnego sprężyny. Specjalnie zaprojektowane sprężyny umożliwiają niezależny ruch obu tylnych osi.
Regulator prędkości prądu stałego
Kontroler jest przeznaczony do zasilania z 2- lub 3-ogniwowej baterii LiPo. Jednak model może być również zasilany 6-7-ogniwowymi bateriami NiMH. Łatwy wybór trybów jazdy i innych ustawień za pomocą przycisku EZ-SET. Wskaźnik stanu kontrolera za pomocą diody LED. Zabezpieczenie LVD przed niedoładowaniem baterii LiPo, zabezpieczenie termiczne, wodoodporna konstrukcja. Kontroler Traxxas XL-5 HV obsługuje 5 trybów jazdy:
- Sport: jazda do przodu, hamowanie i jazda do tyłu.
- Wyścig: Do przodu i hamowanie. Jazda wsteczna nie jest dostępna.
- Trening: Jazda do przodu z ograniczeniem mocy do 50%, hamowanie 100% i jazda do tyłu ograniczona do 50%.
- Trail: Do przodu, hamulec, do tyłu. Sterowanie w pobliżu położenia neutralnego jest bardzo płynne.
- Jazda pełzająca: Jedź do przodu, włącz bieg jałowy i włącz bieg wsteczny.
Silnik Titan 21T
Model jest napędzany silnikiem Titan 550 21T DC. Silnik zapewnia płynną pracę nawet przy niskich prędkościach. Dla lepszego chłodzenia silnik ma zintegrowany wentylator wdmuchujący powietrze do wirnika.
Wspomaganie kierownicy
Model jest sterowany przez cyfrowe serwo Traxxas 2075X High Torque. Serwo ma dwa łożyska kulkowe na frezowanym wale i metalowe koła zębate dla maksymalnej trwałości. Konstrukcja wodoodporna*.
Serwa przekładniowe i różnicowe
Model jest wyposażony w sumie w trzy wodoodporne mikroserwa Traxxas 2065. Dwa serwomechanizmy niezależnie sterują blokadami przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego. Trzeci serwo zmienia następnie dwubiegową skrzynię biegów.
Zestaw Traxxas TQi 2,4 GHz 4-kanałowy RC z Bluetooth
Nadajnik 4-kanałowy, oprócz precyzyjnego i niezawodnego sterowania, wyposażony jest również w gniazdo do umieszczenia modułu Bluetooth (sprzedawany oddzielnie). Moduł Bluetooth pozwoli Ci połączyć model RC z czytelną graficznie aplikacją Traxxas Link, którą możesz zainstalować bezpłatnie na swoim smartfonie. Aplikacja Traxxas Link dla urządzeń Apple jest dostępna bezpłatnie w App Store , aplikacja dla urządzeń Google Android jest bezpłatna w Google Play .
Aplikacja Traxxas Link to potężna aplikacja, która daje Ci pełną kontrolę nad działaniem i strojeniem Twojego modelu Traxxas RC z oszałamiającą wizualizacją i ustawieniami absolutnej precyzji. Traxxas Link może wyświetlać dane telemetryczne w czasie rzeczywistym. Daje Ci to przegląd takich rzeczy, jak prędkość, RPM, temperatura, napięcie akumulatora i nachylenie modelu. Możesz udostępniać ustawienia modelu RC i możesz tworzyć dowolną liczbę profili dla określonego toru lub użytkownika.
Możliwości telemetrii różnią się w zależności od modelu. Aby uzyskać dane telemetryczne, może być konieczne zainstalowanie czujników telemetrycznych. Aby uzyskać informacje o zgodnych częściach telemetrycznych dla tego modelu, zobacz sekcję Części zamienne i powiązane produkty.
Telemetria – pochylenie modelu
Za pomocą bezprzewodowego modułu Bluetooth (sprzedawanego oddzielnie) i aplikacji Traxxas Link możesz monitorować nachylenie modelu na swoim telefonie. Aby wyświetlić dodatkowe dane telemetryczne (napięcie akumulatora, RPM, temperatura), należy zainstalować czujniki telemetryczne.
Odbiornik Traxxas TQi 2,4 GHz
5-kanałowy odbiornik RC Traxxas TQi TSM z telemetrią do nadajników Traxxas TQi charakteryzuje się prostą obsługą i parowaniem za pomocą przycisku. Wskazanie stanu za pomocą diody LED. Odbiornik ma zintegrowane 3-osiowe czujniki MEMS do nauki położenia odbiornika. Odbiornik jest również wyposażony w dwa złącza do podłączania czujników telemetrycznych RPM (prędkość) i V/T (napięcie/temperatura). Ponadto do 4-pinowego złącza można podłączyć moduł rozszerzenia telemetrycznego, do którego można podłączyć do 6 dodatkowych czujników telemetrycznych, w tym bardzo dokładny czujnik prędkości GPS.
Zawartość opakowania
W skład zestawu wchodzi w pełni zmontowany model Traxxas TRX-6 Mercedes-Benz G 63 6×6 TQi RTR w skali 1:10 z kompletnym oświetleniem LED i zainstalowanymi komponentami: silnikiem prądu stałego Titan 550 21T, sterownikiem Traxxas XL-5HV, serwosterowaniem układu kierowniczego Traxxas 2075X, 3 mikroserwomechanizmami blokady mechanizmu różnicowego i skrzyni biegów Traxxas 2065 oraz odbiornikiem Traxxas TQi 2,4 GHz 5-kanałowym.
W zestawie znajduje się również nadajnik Traxxas TQi 2,4 GHz bez zainstalowanego modułu Bluetooth, instrukcja w językach CZ, EN, DE, FR, SP.
Należy zakupić
Do obsługi modelu potrzebne będą 4 baterie AA (paluszki) do zasilania nadajnika, akumulator LiPo 2S–3S o pojemności 5000–7600 mAh wyposażony w złącze zasilania Traxxas iD oraz odpowiednia ładowarka.
Model może być również zasilany 6-7-ogniwowym akumulatorem NiMH o pojemności 3000-5000 mAh, a tutaj również akumulator musi być wyposażony w złącze zasilania Traxxas iD. Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi, dlatego nadają się w przypadkach, gdy modelem samochodu RC sterują dzieci.
Akcesoria do normalnej eksploatacji
Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny będzie klej do opon, olej silikonowy do amortyzatorów oraz zestaw śrubokrętów imbusowych.
Klej do opon służy do przyklejania stopki opony do felgi. Zawsze należy mocno przykleić oponę na całym obwodzie! Jeśli opona nie jest przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć.
Klej do opon ma specjalną formułę, która jest w stanie skleić materiały takie jak guma lub nylon, a sklejone połączenie pozostaje elastyczne nawet po stwardnieniu. Nie używaj zwykłego superglue – nie jest elastyczny po stwardnieniu i stopniowo spowoduje pęknięcia wokół obręczy opony.
Klej do śrub jest wymagany do rutynowej konserwacji. Śruby wkręcane do materiałów metalowych (np. śruby w silniku lub ślimak w zębatce) muszą być zabezpieczone przed poluzowaniem za pomocą tego kleju.
Czasami konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów. Podczas normalnej pracy z tłoczysk amortyzatora wycieka tylko niewielka ilość oleju silikonowego. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest zły, wyciek oleju może być duży.
W takich przypadkach dostępne są tzw. zestawy naprawcze. Oferta części tuningowych obejmuje tłoczyska z niezwykle twardą powłoką TiN (azotek tytanu) do wszystkich amortyzatorów. Tłoczyska z powłoką TiN są łatwo rozpoznawalne po ich złocisto-zielonym kolorze. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR, Traxxas lub Medial, patrz zalecane akcesoria.
